En diálogo con LT9 el Senador Nacional por la provincia de Santa Fe fue muy crítico con las desprolijidades de la gestión de Milei. Además, señaló -en relación a la Ley Ómnibus- que al gobernador Maximiliano Pullaro "lo único que parece interesarle son las retenciones".

En exclusivo por LT9 El ingeniero Rubén Walter, de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, habló sobre el sistema de estimaciones agrícolas y detalló cuáles son las perspectivas en materia cerealera. Se estima una cosecha récord y gran afluencia de camiones al polo portuario del sur de la provincia de Santa Fe.

El secretario general de Sadop sostuvo que la negociación paritaria sigue abierta, pero con un comienzo de clases con paros si el Gobierno mantiene su postura de no pagar la cláusula gatillos de diciembre y el diferencial por el aguinaldo. “Ningún docente va a aceptar ser atropellado, avasallado y que le metan la mano en el bolsillo” indicó.

Si el acuerdo es aprobado por el Directorio Ejecutivo del FMI, Argentina tendría acceso a unos 4.700 millones de dólares. La expectativa del Ministerio de Economía es que el Board del FMI dé su visto bueno.

"Ninguna proyección puede justificar que octubre (último mes de ejecución publicado) arroje una situación de equilibrio y en diciembre exista un déficit de la magnitud que públicamente señalan los funcionarios", criticó a través de las redes sociales.

La ministra de Seguridad esta norma es "absolutamente fundamental" como instrumento para que el Gobierno de Javier Milei pueda hacer "cambios estructurales" y llegar "sí o sí" a su principal objetivo, en referencia al déficit cero.

Referentes del ruralismo participaron de un encuentro multisectorial con el Ministro de Economía Luis Caputo en Casa Rosada. Si bien las retenciones siguen siendo el reclamo más importante, también plantearon inquietudes sobre penalización financiera a productores de granos, ley de semillas y posibles privatizaciones de organismos como el Banco Nación.

"Próximamente vamos a pedir por las 12 cuotas, porque hay montos que se hacen pesados", dijo Roberto Slobodianiuk, parte consejo directivo de Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came), a LT9.

El titular de Hacemos Coalición Federal aseguró: "No se puede funcionar así cuatro años".

El ministro de Obras Públicas admitió que a pesar de las gestiones realizadas a nivel Nacional, hasta el momento no obtuvieron respuesta de los pedidos para el mantenimiento de las rutas nacionales, sobre todo las que están en la zona portuaria. “No puede amenazar al Parlamento ni extorsionar a las provincias. La Nación tiene que reparar las rutas” indicó.