15 de febrero de 2025
Rutas intransitables: por decimosegunda vez, Enrico golpeará las puertas de Nación
Viajará junto al ministro de Economía, Pablo Olivares, para reunirse con el Coordinador Nacional de Obras Públicas. Volverán a reclamar que se reparen los corredores más dañados o, en su defecto, que sean transferidos a la provincia.
El próximo miércoles y junto a su par de Economía, Pablo Olivares, el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, volverá a golpear las puertas del gobierno nacional para insistir con el reclamo de reparación de rutas y transferencia de algunos corredores a la provincia.
Según adelantó Lisandro Enrico a El Litoral, el encuentro está pautado con Martín Maccarone, Coordinador de Obra Pública del Ministerio de Economía de la Nación. "Será la décimo segunda vez que viajamos", precisó el funcionario a este diario. Y aclaró que no sólo se trata de insistir con el planteo de transferencia de algunas rutas al ámbito provincial, sino también de exigir que se cumpla lo estipulado en el acuerdo suscripto oportunamente con Nación.
"Será la décimo segunda vez que viajamos", precisó el ministro Lisandro Enrico a El Litoral. Crédito: Manuel Fabatía
"En ese acuerdo – recordó Enrico-, el gobierno de Santa Fe aceptaba hacerse cargo de algunas obras que venía ejecutando el gobierno central, pero ellos debían retomar otras que están paralizadas, como la ampliación de la planta potabilizadora de la ciudad de Santa Fe. Y eso no se está cumpliendo", insistió.
Valle de lágrimas
Respecto del traspaso de determinados corredores nacionales a la provincia, el ministro adelantó que será nuevamente parte del planteo porque tampoco allí se ha avanzado. "Vamos a pedir que si no arreglan ellos las rutas, nos las transfieran a la provincia porque transitar algunos corredores nacionales en territorio santafesino es prácticamente como recorrer un valle de lágrimas", graficó.
Las rutas que la provincia reclama que se transfieran son la A012, la 11 y la 33. La Nación había planteado inicialmente un esquema de concesión para las tres, pero hasta el momento, no hubo avances. Por eso, el gobierno de Maximiliano Pullaro insiste en que sean transferidas y plantean que la concesión sea promovida desde la propia provincia.
Lisandro Enrico, ministro de Obras Públicas de la provincia de Santa Fe. Crédito: Luis Cetraro.
La advertencia sobre el estado casi de abandono que sufren las rutas nacionales ha sido planteada por la provincia desde los inicios de gestión. Es una consecuencia directa de la decisión del gobierno del presidente Javier Milei de reducir a "cero" la obra pública, en pos de no aumentar el déficit fiscal.
Los intentos por torcer esa voluntad demandaron ya más de una decena de encuentros con funcionarios nacionales, con la complejidad de que en el devenir, también fueron cambiando los interlocutores. Las tratativas parecieron alumbrar avances circunstanciales pero en la evaluación final, los resultados fueron casi nulos. Se verá si la audiencia del miércoles se traduce en medidas resolutivas, o si sólo queda en "una reunión más".
Fuente:El Litoral
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
ACTUALIDAD
En un año complejo por las lluvias intensas, la gestión de Pullaro refuerza la protección hídrica en el departamento 9 de Julio
El Gobierno de Santa Fe continúa sumando obras y tareas de mantenimiento para reducir las consecuencias hídricas en este año de El Niño. Por eso se firmaron convenios que proyectan obras en distintas localidades de esa región para reducir el riesgo hídrico, proteger áreas urbanas y maximizar la salida del agua.ACTUALIDAD
Provincia avanza con la mayor obra vial de la gestión de Pullaro: diez empresas compiten por la repavimentación de la Ruta 39
La inversión supera los 54.000 millones de pesos para reconstruir un tramo de 38,6 kilómetros entre el arroyo Saladillo Amargo y el río Salado. La intervención beneficiará a Colonia Dolores, Gobernador Crespo y La Penca y Caraguatá, e incluirá una rotonda sobre la Ruta Nacional 11, banquinas pavimentadas e iluminación LED. “Es la obra vial de mayor inversión que encara hoy el Gobierno provincial”, destacó el ministro Lisandro Enrico.POLICIALES
Un decreto de Javier Milei incidió en la reducción de la pena a la hija del narco que lavó dinero con una inmobiliaria
Se trata de Carla Yanina Salvatore D'Ursi, la hija del jefe narco fallecido Carlos Salvatore. Casación confirmó que participó en el blanqueo de activos de su padre, pero le bajó la condena de cinco a tres años y la dejó en suspenso. El fallo también abrió un debate sobre la legitimidad de la UIF como querellante, tras el decreto de Javier Milei que le quitó esa facultad.Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
| OFICIAL COMPRA | OFICIAL VENTA |
|---|---|
|
$ 1.401,30
+$ 0,60 |
$ 1.455,02
+$ 0,61 |
| BLUE COMPRA | BLUE VENTA |
|
$ 1.375,00
Igual |
$ 1.430,00
Igual |
ACTUALIZADO: 2026-06-15 15:21:05