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SANTA FE

4 de diciembre de 2025

Multas en Santa Fe: más de mil motociclistas sancionados por cruzar semáforos en rojo y sin casco

Con la nueva tecnología validada por la Universidad Tecnológica Nacional, el sistema es capaz de registrar infracciones críticas de motovehículos.

Desde el 1 de noviembre se encuentra operativo en la ciudad de Santa Fe el sistema de constatación de infracciones a través de foto multas aplicadas a motos, cuyo propósito es fortalecer la seguridad vial y promover conductas responsables en la vía pública, según informó la Municipalidad local.

Fotomultas: el 59% de las infracciones a motos incluyen la falta de casco en Santa Fe

"Del 1 al 25 de noviembre se labraron en total 1300 actas a moto vehículos mediante estas nuevas tecnologías de constatación: 529 por cruce de semáforo en rojo, 442 cruce de semáforo en rojo y conductor sin casco, 328 cruce de semáforo en rojo y conductor y acompañante sin casco", mencionó el Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa FeSebastián Mastropaolo, en diálogo con AIRE en el programa CREO.

Al respecto, el funcionario advirtió que el escenario "es preocupante, una situación compleja". "Nuestra principal preocupación es por el cuidado de la vida humana, estamos cuidando a cada uno de los vecinos porque esa es la prioridad", consignó luego.

Indicó que la mayor cantidad de infracciones se concentra en la zona norte de la ciudad, un sector que también encabeza los mapas de calor de siniestros viales.

"Vamos a seguir trabando con los sistemas de monitoreo. Y vamos a trabajar con la educación, para lograr el cambio de conducta", definió finalmente.

Ampliación del sistema

La Municipalidad de Santa Fe decidió la ampliación del sistema de fotomultas para fiscalizar específicamente la conducta de las motos.

La mayor cantidad de infracciones se concentra en la zona norte de la ciudad, al igual que los siniestros viales. 

Hasta ahora, estos equipos se enfocaban en infracciones de automóviles (exceso de velocidad y semáforo en rojo). Con la nueva tecnología validada por la Universidad Tecnológica Nacional, el sistema es capaz de registrar infracciones críticas de motovehículos:

  • Exceso de velocidad.
  • Cruce de semáforo en rojo.
  • Circulación sin casco (conductor y/o acompañante).
  • Exceso de ocupantes.
  • Invasión de senda peatonal.

Fuente: Aire Digital

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